竹北-手機維修（947修手機飛川電通團隊 - 新竹六家店）

( 135mm, M 模式, F3.2, 1/200s, ISO 320 )

[ 拍攝環境 ]

陰天裡的泰安舊車站, 鐵道的延伸景, 很適合使用長鏡頭進行場景的壓縮。

[ 構思及技巧 ]

在 85mm 以上的長鏡頭, 例如 85mm - 135mm 左右的焦段, 補光上較理想的做法, 當然是運用電波搖控離機的閃光燈。

但若考量在陰天的環境裡, 環境的漫射光相當的柔和, 稍微補以閃燈即可以造成較大的影響, 事實上, 還是可以快速地運用機頂的外部閃光燈即可以。

即使是長焦如 85mm - 135mm 左右的焦段, 我們還是可以運用「拉起擴散板、反光板」補眼神光的方式, 達到臉部的微量補光, 並且得到眼神光。

微量補光的效用何在?--其實好的閃燈補光, 便是好在讓人看不出你補了閃燈, 沒有閃燈補的痕跡, 但又有補光的功效。

或許你會以為 135mm 焦段太長, 閃燈應該直打, 但如此一來, 便容易看出端倪了！而且有可能造成陰影。

在圖例中, 模特兒的背後, 鐵道遠方才是日落的方向, 邏輯上是逆光的環境, 但我們的補光卻讓臉部明亮, 而且得到更明顯的眼神光！

[ 閃燈/光線運用 ]

補眼神光的方式

[ 拍攝範例 ]

▼ 以 M 模式拍攝, 快門維持在 1/200s

( 125mm, M 模式, F3.2, 1/200s, ISO 320 )

▼ 當焦段越近時, 補閃燈的感覺也就更強些, 這張影像拍攝的時間更晚些, 光線更弱, 所以, ISO 提高至 ISO 400, 光圈再加大至 F2.8, 快門則放在 1/160s

( 90mm, M 模式, F2.8, 1/160s, ISO 400 )